在都柏林港口繁忙的石油码头扫描激光扫描，以创建高准确的3D型号。

项目范围

油轮在东石油码头（EOJ）停靠，以卸载其油货物，该油货物可将其运送到整个港口的存储设施。码头延伸到港口180m，宽10m。该平台由21个管道和4个管道托盘组成，这些管道托盘在7.5米高的11个混凝土支架和18个钢支架上携带。

休·蒙罗（Hugh Munro）和公司（HMC）由都柏林港口管理局（Dublin Port Authority）任命，以协助设计和工程工程，以安装新的钢铁支撑物来替代现有的混凝土支持，这种支持随着时间的流逝而恶化。

app下载华体会Apex调查被分配了制作适合设计和安装工程的码头的材料制造图纸的任务。由于管道的复杂性，项目的高度细节和准确性要求，因此确定码头的3D AutoCAD模型将提供现有结构，现有管道和拟议钢之间关系的最有效的关系支持。

我们的解决方案

用于创建3D模型的原始数据是通过使用激光扫描技术获得的。由于可以收集数据的速度以及结果的准确性，因此选择了传统调查技术的激光扫描。这对码头至关重要，因为它允许围绕繁忙的运输时间表对调查进行编程。

扫描作品是在5小时的时间窗口（在货物交付之间）完成的，当时码头没有船只。如果扫描在分配的时间内运行，那将导致停机时间，而调查团队则等待即将到来的船以卸载其货物并继续前进。

相比之下，传统技术的使用将达到约。36个小时的调查时间与停机时间结合在一起，可能会导致长达2周的时间范围。对于客户来说，这不是一个选择，不仅是由于项目的交付目标，而且还包括在现场进行调查团队2周的相关费用。

一旦给绿灯进入码头，扫描团队将在扫描区域内的战略位置进行扫描团队，后来将使用目标位置来控制点云注册期间的扫描数据。仔细选择了扫描仪设置位置，以确保按时进行扫描，同时限制阴影和维持质量的影响。总体而言，该项目需要进行15-20个单独的扫描，并在进入油轮出现时完成最终扫描。

调查输出

处理结果云是通过专用软件进行处理和建模的，以生成最终的分层AutoCAD模型。交付后不久，HMC要求在新支持的最近确认的位置进行横截面。传统上，这将需要对网站进行返回访问，但是Apex调查团队可以重新访问扫描数据并从现有点云中提取部分。app下载华体会这不仅提供了可观的成本节省，而且还避免了在码头上开设新作品许可证并等待新的时间段的物流。

该项目强调了当现场的时间有限并且访问限制时，激光扫描的好处。在如此短的时间内收集的数据的数量和质量不可能使用传统技术实现。扫描仪都扫描了范围内的所有内容，而不管特定的项目要求如何，这会导致可以随时重新审视的原始数据备份。这在码头等区域非常有益，因为它可以进行无缝的重塑而无需昂贵的重新审视。